Сообщений в теме: 20

[pin]

Не судите Строго....

"Ремонт машины или как я решил не ругаться."

С некоторых пор я решил, что сам в машинах не ковыряюсь. Мол, каждый должен своим делом заниматься, да и вообще…. С тех пор я стал искать тех, кто этим делом заниматься умеет. Надо признать, что на данный момент положительных опытов у меня не было. Хотя последний ремонт мне особенно запомнился

Мне нужно было поменять магистральные тормозные трубки, а то зима приближается, трубки уже старые, мало ли что…. Тормоза это не хухры мухры….

Спросил я у товарища, где обслуживается его машина, а машины у нас похожие. Он мне и говорит вот тебе телефон. Не знаю почему, но названия фирмы я не спросил. Дальше думаю, перед тем, как трубки менять надо бы их купить. Подумал, и смело начал движение к магазину, где я обычно покупаю запчасти, - фирма уже не первый год работающая на рынке запчастей для иномарок. Стою в пробке и думаю, а что время тянуть, позвоню-ка я по пути в сервис. Набираю номер, мне отвечает девушка.

- Ало
- Здравствуйте, это автосервис? А можно ли пообщаться с мастером?
- А что вы хотите?
(ну думаю, и что она понимает в машинах… я сейчас как скажу ей, что мне нужно поменять магистральные тормозные трубки…. У нее уши то и завянут.)
- Надо говорю поменять МАГИСТРАЛНЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ТРУБКИ на такой-то машине, кузов такой-то.
- Нет проблем говорит, правда я о цене работы вам по телефону не скажу, так как надо смотреть, но от 350р до 1500 и цену трубок тоже не скажу, но от 150р до 1500, потому как мы трубочки снимаем, меряем и заказываем.

(ну думаю, похоже, я в ней ошибся, потому как, так ответила, как будто каждый день трубки меняет. Во дела, женщина мастер что ли…)

- А вы что мастер что ли?

-Нет, я менеджер.

(Да думаю, похоже, действительно толковый автосервис, если уж у них девочка менеджер так в машинах разбирается, то что о мастерах говорить)

- Отлично говорю, а вы скажите какой у вас адрес

- Такой-то говорит.
(называет адрес магазина, куда я еду за запчастями)

-Ого, а я как раз к вам еду, только за трубками. А у вас что и автосервис есть?

- Да, и всегда был.

- Ну дела, а я и не знал. Хорошо, а сегодня сможете сделать?

- Нет, сегодня не успеем, давайте я вас на завтра на 10:30 запишу.

- А может, все же сегодня?

- Это если только машину у нас оставлять. А завтра заберете. А если завтра, то успеем.

- Не, тогда давайте на завтра. Благо и сервис ваш не так уж и далеко от моего офиса.

Оставил свои данные и распрощался.

Встал пораньше, что бы не опаздывать, и выехал. Все равно умудрился застрять в пробке и опоздать минут на 15. Захожу туда, где, как я всегда раньше думал, располагается магазин. Меня отправляют к менеджеру, и как мне сейчас кажется, я попадаю как раз к той девушке, с которой общался ранее. Я думаю, что ее имя вполне возможно упомянуть. Зовут менеджера Оксана. Стройная, девушка с длинными, чуть вьющимися волосами, чуть хрипловатым голосом и милой улыбкой. Оксана уточнила: есть ли у меня тормозная жидкость, и что еще нужно делать. Попыталась определиться с ценой работы и остановилась на 1500р. Она же сказала, что я должен понимать: несмотря на то, что это просто замена трубок работа это не легкая, как думают многие клиенты и не впадать в истерику. Сразу скажу, такая стоимость кажется мне вполне логичной, впадать в истерику я не собирался, хотя надеялся на 1000р. Названная сумма только укрепила во мне уверенность, в надежности автосервиса. По цене трубок Оксана обещала мне позвонить, как только снимут мои, и станет ясна их длина и соответственно цена. Я еще раз спросил, сделают ли машину сегодня, т.к. завтра мне нужно было встречать мать на вокзале. Оксана уверенно сказала: «Сделаем».
Когда выяснилось, что я у них в первый раз, Оксана объяснила мне, как заезжать на сервис, а сначала надо проехать на мойку. То, что меня еще и помоют перед ремонтом, показалось мне просто высшим пилотажем.

Я взял все бумажки и поехал в автосервис… После некоторой заминки с пропуском у ворот, стражи заставили меня отъехать от шлагбаума и только потом выписали мне пропуск, я подъехал к мойке.
Мойщика не оказалось на месте.
Но ему тут же позвонил первый, из мной опрошенных, мимопроходящих и сказал, что его ждет клиент.
Через 3 минуты мойщика так и не было, а клиента было уже 2. А мне уже стало веселее, так как я общался с постоянным клиентом сервиса, который, как он мне рассказал, поменял в этом сервисе всю подвеску. Он же сообщил мне о том, что если поставить под номера таблички с рекламой сервиса, то будет тебе скидка. Круто подумал я. И, несмотря на уже 10-ти минутное отсутствие мойщика порадовался крутизне сервиса. Аж свои таблички под номера!!!
Минуте на 15-й мойщик появился.
Я загнал машину в мойку и продолжил общаться с Постоянным клиентом.
Минут за пять мойщик облил машину водой, а в Заказ-наряде появилась надпись – Технологическая мойка 100р. Пыль с машины была смыта, но не более. Самая настоящая Технологическая мойка.
- Теперь вам в третьи ворота за углом- Сказал мне мойщик и принялся за Постоянного клиента.
Я же подъехал к третьим воротам, где встретил назначенного мне мастера. Он, как я понял, ожидал какой-то другой машины и переназначил меня к другому, помоложе.
Молодость не порок, я не стал сопротивляться, а может быть зря…
Я вырулил на подъемник, под чутким руководством назначенного мне мастера, еще раз объяснил, что мне нужно сделать и попросил, заодно посмотреть ходовую часть, т.к. с момента покупки за 3 месяца даже не поднимал машину на подъемник.
Отдал ключи и уехал. Ой, нет, не уехал, я УШЕЛ. Было около 11:30.

До офиса я добрался только к часу, так как по пути решил зайти в пару магазинов. В два я начал задумываться о том, что мне не звонят. В 14:30 мне позвонила Оксана и сказала серьезным голосом, что все хуже, чем мы думали… Надо менять не только тормозные, но и топливные трубки и стоимость работы увеличится до 3000р. Стоимость трубок все еще не известна. Что же, сказал я, меняйте. В общем, я не помню ни одного ремонта в автосервисе, когда бы стоимость работы не увеличивалась в процессе. Может быть, замена масла или колодок. Когда менял глушитель, точно увеличивалась.
Ясное дело, что увеличение цены вдвое меня не обрадовало, но я почему-то уже был к этому готов и не особо расстроился. В конце концов, их пришлось бы менять эти грешные трубки.
Да и вообще, не буду я переживать из-за денег и железок. Пусть Все будет как будет. Тут я принял решение не париться, просто не парится.

В 17:30 я не выдержал ожидания и позвонил Оксане сам.

- Здравствуйте, это Павел, как там моя машинка…
- Ой, Павел, знаете, я пока не могу вам точно сказать… Там они что-то проковырялись с трубками. Никак не снять было… Курьер еще едет за другими. Стоимость пока сказать не могу. Чуть позже перезвоню вам…
(блин так уже же 17:30. подумал я, они что до ночи будут возиться)

- Ок, Оксана, жду вашего звонка.

18:30 мне позвонила Оксана и сообщила полную стоимость с деталями в 5000 и добавила: «сегодня мне машину не сделают».
Это был Удар.
Мне кажется, что я пропустил еще какой-то наш созвон. Помню, что я уже смутно догадывался. Что машины мне не видать сегодня.

Я пояснил Оксане, что мне нужна машина завтра утром и попытался выяснить. когда она будет готова… Оксана от ответа уклонилась. Сказав, что завтра в 10 ура обязательно мне позвонит и скажет.
Но я то уже понял, что встречать маму мне придется не на своем авто…

Спал я в эту ночь плохо, очень уж мне дорога машина. Как тут уснешь… 

Я проснулся и стал ждать звонка Оксаны, потом уехал встречать маму, Оксана так и не звонила. В 12:30 я решил позвонить сам. На Оксану я не попал и сначала минуты 2 ждал, пока нас друг на друга выведут.

- Здравствуйте, я пока ничего не знаю, я вам перезвоню…

- Только Обязательно перезвоните Оксана, вы обещали позвонить в 10, но не позвонили.

……..

Спустя, ровно 30 минут, я беру трубку и начинаю набирать номер Оксаны, но Оксана успевает меня опередить.

- Павел. Ваша машина будет готова через час, но через час будет Два, а с 14 до 14:30 у нас обед, так что приезжайте после обеда и забирайте машину.
- Оксана, мне позвонить, перед тем как ехать, или ехать сразу?
- Нет, Павел, звонить не нужно сразу приезжайте.
- Хорошо.

Ура, подумал я…

15:20 я еду в маршрутке, смотрю, мне звонит какой-то незнакомый номер, снимаю:

- Павел это мастер, который делает вашу машину, понимаете, я тут прокачивал тормоза, но у вас сломался штуцер на заднем тормозном цилиндре, его надо менять. Ну, там так все закисло, там было не отвернуть… Ну, не вы первый, так часто бывает…
(Секунд 5 я молчал, а то и 10)
- Ало Павел
- Да, да (говорю). Ну что же. Надо менять так меняйте. Поймите мне нужна машина, так что попытайтесь уж как-то решить эту проблему… Надеюсь, у вас есть этот грешный цилиндр.
- Да, наверное, есть. Ну, там менять быстро…
- Я уже подъезжаю, буду минут через 10, но вы меня не ждите, меняйте.
- Хорошо.

Эх, подумал я. Но я же решил не париться. Еще рублей 300-500, да и хрен с ним, только бы уже машину забрать. А то плохо без нее совсем!!!

Приезжаю, прохожу к Оксане. Раз решил не париться и не ругаться – Улыбаюсь.

- Здравствуйте, Оксана. Ну, как моя машинка, как наши дела?
- Хренова, жопа…
(опа, думаю я, надо же как она за меня переживает)
- Да ладно, ну что там поменяли уже цилиндр?
- Нету цилиндра!
- Как нету?
-А вот так нету.
- А куда он делся?
- У нас нету.
-Так купите, у кого он там есть.
- Ни у кого нету… только на заказ и цена 2-3 тысячи… оригинал
- Ого… Так он какой эксклюзивный?
- Да, вот так получается.
-Так может от других подходят?
- Нет, смотрела уже, все не те, диаметр не тот…
- Во дела… Слушайте я не знаю, но моя машина у вас уже 26 часов… (тут я вспомнил, что я не парюсь и не ругаюсь).
Я дойду до мастера, а вы пока поищите еще может найдете… Или может мы с мастером что придумаем.
- Хорошо Павел.

Пришел я к мастеру, увидел свой цилиндр со сломанным штуцером и понял, что его надо менять или хрен прокачаешь тормоза.
Поговорил с ним и пришли к выводу, что кое-как можно прокачать через трубку.
У Оксаны было где сесть, я пошел к ней. Подходя к месту обитания Оксаны, я обнаружил ее на крылечке курящей.

Улыбаюсь.
- Ну что у вас Оксана?
- У меня ничего, а у вас?
- Раз у вас ничего будем прокачивать через трубку. Кое-как.
- Ладно.
- Я у вас посижу?
- Посидите.
Минут через 5 вошел мой мастер и сказал что все не так плохо, будем прокачивать через трубку, но ему нужна трубка. Как я теперь понимаю, старую трубку он сломал при откручивании, но это часто бывает. И он уехал за трубкой, т.к. все курьеры были заняты, их не было…

Я просидел у Оксаны часа 2. Разобрал всю почту и файлы в ноуте, почитал журнальчик, но самое главное понаблюдал за работой Оксаны и послушал ее истории. Оксана разбирается в машинах, лучше всех кого я знаю. Может не столько в машинах, сколько в том из чего они состоят. Причем не в 1 или в 2-х марках, а во всех. За время моего сидения с ней, ей звонил какой-то чудик и просил оригинальную дверь на Опель Аскона, машину уж лет 15, а то и 20 как с производства сняли. Оксана честно искала для него эту дверь за 18 тысяч в базе, хотя и не раз сказала о разборке. Понятное дело, что он ничего не заказал. Приехал какой-то мужик на А6 98го года и спрашивал сам не знает какой шланг, которого не было даже в ауди-центре. Оксана смело отправилась к его машине, что бы визуально определить, что за шланг ему нужен и ОПРЕДЕЛИЛА. Продала какому-то знакомому рулевую тягу чуть ли не с нее ростом или это была не тяга, но что-то очень большое. К ней пришла знакомая женщина и заказала кучу каких-то запчастей от абсолютно разных марок и моделей автомобилей. Какой-то дядька в куртке ЕвроАвто привез ей какой-то заказ, который она проверила и поняла, что это то, что ей нужно. По телефону она помогла определиться, что же именно нужно, какому-то автолюбителю, уж не помню на какой машине. И еще успела рассказать мне несколько историй про сумасшедших заказчиков, которые просят РЕМКОМПЛЕКТ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ. И искренне удивляются почему таких не производят, говоря, что им велели приобрести именно это. (А совсем не ремкомплект для головы).
Время шло, а я все сидел. Часа через 2 я не выдержал и пошел обратно к мастеру. Он почему-то сидел в другой машине. Предполагаю, что ждал, пока отстоится тормозная жидкость в новой трубке. По моему приходу они с тем, который мне был назначен в начале, продолжили прокачку тормозов. Прокачали, опустили машину, завели, но тут с нее что-то потекло.
- А что с нее течет
- Это бензин. Поставили новые трубки, а со старых подтекает.
- Ясно.
Еще минут 10, все трубки были протянуты, и течь перестало.

Машина была спущена с подъемника, поднята, спущена, поднята – это был последний осмотр перед сдачей, я ликовал. Хотя и был предупрежден, что тормоза не идеальны, но возможно лишний воздух как-нибудь выйдет и станет все ок. Вообще же нужно найти цилиндр.

Вам нужно сходить расплатиться сказал мне мастер, и я пошел. Когда я уходил, моя машина была чуточку приподнята на подъемнике.

Я довольный пришел к Оксане. Она уже собиралась и очень торопилась, т.к. у них еще было собрание, а она не сдала деньги и еще у нее клиент. Ее уже куда-то звали, но она говорила, что не может. Ей сказали что клиента - т.е. меня, нужно взять на дом, она промолчала. Уж не знаю почему, но на дом меня не взяли. Я отдал ей 5103, а она попросила у меня пропуск, который я оставил в машине. Было уже почти 7 вечера, а до 7 надо было поставить печать на пропуск, иначе бы меня не выпустили. Я побежал за пропуском. Издалека любуясь на свою машинку у ворот бокса. Меня странно насторожила открытая пассажирская дверь. Интересно, почему она открыта и зачем, подумал я. Подойдя, я увидел сидящим у заднего колеса моего горе мастера. Мое заднее колесо было СПУЩЕНО. СОВСЕМ СПУЩЕНО!!!
Блин подумал я, что за развлечения, нафига он мне колесо спустил. Он сидел рядом с компрессором.

- Что такое? Что случилось?
- Да вот не знаю, выезжал, ребята показали, что колесо спустило.
- Но ведь 5 минут назад все были накачаны?
- Не знаю, сейчас посмотрим.

Он стал накачивать колесо

-А, ВОТ!!! Болт.
Он показал мне наверх колеса. Ровно из центра торчал здоровенный болт.

- Дам, дела. (я же решил не ругаться, значит не буду). У меня есть запаска, давай ставить.
- Хорошо, давай поставлю. (видно было, что и ему все это уже надоело без меры) Домкрат есть?
- Есть.
Я достал домкрат. Дал ему. Он его кое-как установил. И начал поднимать машину. Надо заметить, что стояла она на уклоне, а потому начала как-то странно покачиваться. Тут подошли друзья по цеху, уже переодевшиеся и собравшиеся к дому и начали пошучивать, над моим горе мастером. И путать его всякими словами типа ФОРСМАЖОР. Да это точно был ФОРСМАЖОР… машина покачивалась, он решил переставить домкрат, я же предложил перетолкать на место поровнее. Мой мастер очень устал, и сказал, что и так нормально. Зря я с ним согласился, но ведь я решил не ругаться.
Он переставил домкрат и поднял машину во второй раз, качалась она заметнее меньше, но когда он открутил четыре из пяти болтов, она по неизвестным причинам упала с домкрата. Скажу честно, даже сейчас, когда я пишу этот рассказ, я еще не смотрел что там и как, в том месте, где мой домкрат впился в днище и порог, надеюсь, дырки там нет. Но порог пострадал точно. Не сильно, он лишь слегка замялся, но все же замялся. Даже не знаю почему, но я почти совсем не хотел ругаться, мне только стало сильно жалко свою машинку. А может и хотел, но не мог. А еще мне было интересно, что скажет парень.
10 секунд – тишина
20 секунд – тишина
30 секунд
- Да, это уже не ФОРСМАЖОР, сказал он скручивая домкрат.
- Мда…
- Дядя Коля, домкрат дайте…
Он принес другой домкрат, с которого упасть машине сложнее и начал поднимать машину по новой. Тут ему досталось от товарищей по цеху. Все они ему сообщили про то, что он не умеет менять колеса. За что всем были обещаны сломанные носы и открученные головы.
Худо-бедно, колесо было поменяно. Все было собрано. И я поехал пробовать машину.
Тормоза есть, но очень резкие. Может быть, улучшатся, но не я уверен.
Во всем этом есть один положительный момент, машина моя на ходу и едет и тормозит. Есть в этом что-то хорошее. Да и я так и не поругался, а еще и рассказик написал. Так что кто знает, может быть и правда, все что не делается, все к лучшему.

[sexyblondy]

Кошмар какой-то . Поэтому, автосервисами и не пользуюсь . Почти сразу после покупки своего первого авто , нашла персонального и универсального мастера ! . Главное что старается и денюжку с меня не берёт .

[-Zoran-]

Ну, это ещё не самый мрачный сервис, но тенденция везде такая.

PS: А зачем менять оные трубки? Первый раз об этом слышу, хотя в моём "автопарке" бывали и очень старые экземпляры, жаль теперь таких крепких и надёжных машин теперь не выпускают- одноразовые аллюминивые погремушки освоили.

[pin]

Кошмар какой-то . Поэтому, автосервисами и не пользуюсь . Почти сразу после покупки своего первого авто , нашла персонального и универсального мастера ! . Главное что старается и денюжку с меня не берёт .

А мне можно такого?

[-Zoran-]

Своего автомеханика порекомендовать не могу, он уже много лет работает в одной транспортной компании ("чужие машины" там не чинят), а "на дому" чинит только друзей по старой памяти. Кстати, пока с ним не познакомился, смог бы написать много историй типа:

Сообщение на пейджер: "Вася, если ты ещё жив- медленно остановись и затяни колёсные болты. Твои автомеханики"


Представляю, чтобы я от него выслушал, если бы возжелал поменять магистральные трубки.

[sexyblondy]

А мне можно такого?

Нельзя! Он за бесплатно только блондинкам делает!

[Keiser]

Нельзя! Он за бесплатно только блондинкам делает!

А ты блонда?

[sexyblondy]

А ты блонда?

мммдя

[Keiser]

to pin:
Молодец, что не поленился столько написать. Рассказ и вправду интересным вышел, но, к сожалению, это не ново, и автосервисы так и работают...
В нескольких местах оч даже весело вышло))
p.s.: а мойка технической называется все-таки, а не технологической

[Zaika]

Даааа)) Мне повезло... 8 лет назад мой МЧ на станции познакомился с мастером, теперь они друзья, мастер за 8 лет стал лучшим в своем роде(это точно, к нему запись на 2-3 недели) Короче я к нему частеньо заезжаю просто так поболтать, а сервис там с пропуском клиентов, ну в общем свободный допуск к подъемнику. Короче я часами смотрю, как бедных клиентов ная..вают...Теперь вот покупая новое авто знаю, что НИЗАЧТО не буду ставить на гарантию, потому как постоянно буду вот такой вот бред менеджеров выслушивать

[-Zoran-]

Даааа)) Мне повезло... 8 лет назад мой МЧ на станции познакомился с мастером, теперь они друзья, мастер за 8 лет стал лучшим в своем роде(это точно, к нему запись на 2-3 недели) Короче я к нему частеньо заезжаю просто так поболтать, а сервис там с пропуском клиентов, ну в общем свободный допуск к подъемнику. Короче я часами смотрю, как бедных клиентов ная..вают...Теперь вот покупая новое авто знаю, что НИЗАЧТО не буду ставить на гарантию, потому как постоянно буду вот такой вот бред менеджеров выслушивать

А причём тут гарантия? "Развести" могут только на цену мойки, колодок, технологических жидкостей. Причём, если не полениться и там где это возможно проверить перед ТО самому, то и на это развести трудно, разве кроме вещей, которые нужно менять по регламенту. Я бы не стал отказываться от гарантии- у нынешних автомобилей, за редким исключением, есть тенденция ломаться уже во время гарантии.

(Странно, я думал, что хорошему мастеру болтать некогда. ).

Сообщение отредактировал -Zoran-: 08 Октябрь 2006 - 03:24

[Zaika]

Ну да))) обычно разводят на несуществующие работы. А по гарантии тебе ток запчасти бесплатно,а работу ты оплачиваешь самостоятельно

[-Zoran-]

Ну да))) обычно разводят на несуществующие работы. А по гарантии тебе ток запчасти бесплатно,а работу ты оплачиваешь самостоятельно

У вас несколько неправильное понимание слова "гарантия". Если автомобиль неисправен и он был на полной гарантии, то - ВСЕ работы и ВСЕ запчасти и ВСЕ расходники бесплатно, кроме колёс.

Чтобы не потерять гарантию- нужно проходит ТО, вот это за деньги, но на ТО есть список регламентных работ, который нарушать нельзя (иначе гарантийный случай- смотри выше.) Единственное, что в пределах этого списка поменяют ВСЁ что только возможно, но если перед поездкой на ТО глянуть уровень всех жидкостей и состояние колодок- ничего у них не выйдет с таким надувательством ну разве масла нальют по минимуму, а денег возьмут по полной- но это копейки. Кстати слышали про гарантию от сквозной коррозии- чтоб её не потерять все 10 (ну или какая там гарантия) лет надо ездить в диллерский СЦ и проверять состояние краски, об этом обычно умалчивают.

У любого нового автомобиля стоимость его ТО в год примерно известна и если её не потянуть, тады зачем брать новый автомобиль? Трёхлетка, или около того, будет куда выгоднее, да и всё что там могло сломаться- уже давно сломалось и починено.

Сообщение отредактировал -Zoran-: 08 Октябрь 2006 - 23:22

[pin]

Нельзя! Он за бесплатно только блондинкам делает!

А я вам платить буду... и машину у меня белая, может он еще и блондинок делает бесплатно....

[pin]

Молодец, что не поленился столько написать. Рассказ и вправду интересным вышел, но, к сожалению, это не ново, и автосервисы так и работают...
В нескольких местах оч даже весело вышло))
p.s.: а мойка технической называется все-таки, а не технологической

To Keiser....
Спасибо, старался.
А про мойку вот, хоть спорить по мелочам и не в моих принципах:

Сообщение отредактировал pin: 09 Октябрь 2006 - 14:24

[miracle]

pin
i am sorry
где это у нас колеса меняют с помощью домкрата? если подъемник есть
и как можно болтом колесо проткнуть?
может вы Оксане очень понра и она не хотела вас отпускать?
а рассказ прочла на одном дыхании, интересно

PS а ваще в нормальном автомоб сервисе установка табличек под гос номер бесплатная услуга,если вы желаете енто сделать

Сообщение отредактировал miracle: 10 Октябрь 2006 - 00:12

[miracle]

to pin:
Молодец, что не поленился столько написать. Рассказ и вправду интересным вышел, но, к сожалению, это не ново, и автосервисы так и работают...
В нескольких местах оч даже весело вышло))
p.s.: а мойка технической называется все-таки, а не технологической

нееее, все прально, технологическая, только как я знаю, енто не просто промывка кузова, а и колес, салона и т д и т п , ну и не 100 и не 200 руб она по цене, если технологическая

Сообщение отредактировал miracle: 10 Октябрь 2006 - 00:24

[pin]

нееее, все прально, технологическая, только как я знаю, енто не просто промывка кузова, а и колес, салона и т д и т п , ну и не 100 и не 200 руб она по цене, если технологическая

Ну многое здесь мне не ясно, потому и рассказ написал. ну болт не болт - может большой саморез.
Но знаете, то что вы прочли мой рассказ на одном дыхании для меня лучшая награда
всю жизнь мечтал быть писаталем, может это начало.

Вот в выходные был на ночном ориентировании, зреет рассказ "В стране светлячков".

А про Оксану там же написаноЮ на дом она меня взять не захотела...

Сообщение отредактировал pin: 10 Октябрь 2006 - 00:49

[miracle]

Ну многое здесь мне не ясно, потому и рассказ написал. ну болт не болт - может большой саморез.
Но знаете, то что вы прочли мой рассказ на одном дыхании для меня лучшая награда
всю жизнь мечтал быть писаталем, может это начало.

Вот в выходные был на ночном ориентировании, зреет рассказ "В стране светлячков".

А про Оксану там же написаноЮ на дом она меня взять не захотела...

heheh, ну так не сразу Москва строилась( это про Оксану)
да и саморезом тож сложно, но возможно, только силой надо и целенаправленно
ну так давай свой рассказ про светлячком

так, я поняла, ты вредитель , все сам ломал , для того, что бы только погрить с Оксаной и побыть с ней рядом 2 часа, но,облом, домой не взяли , а колесо ты сам, в тихую, ножечком, думал подольше машину подержат, а тут фиг, на домкрат ее

[pin]

heheh, ну так не сразу Москва строилась( это про Оксану) да и саморезом тож сложно, но возможно, только силой надо и целенаправленно ну так давай свой рассказ про светлячком так, я поняла, ты вредитель , все сам ломал , для того, что бы только погрить с Оксаной и побыть с ней рядом 2 часа, но,облом, домой не взяли , а колесо ты сам, в тихую, ножечком, думал подольше машину подержат, а тут фиг, на домкрат ее

Ну что тут скажешь.... женщинам всегда хочется чтобы они были для нас дороже машин, и мы их не разочаровываем, хотя бы "на словах".